Description du REX91 3D 3 reglages v.2
Les moteurs Novarossi Rex 91HR 3D hélico, sont conçus pour les pilotes les plus exigeants en voltige 3D extrême.
Le moteur Novarossi développe une puissance bien supérieur à ce que nous connaissions jusqu'à présent.
Cela est pas du à la conception même du moteur qui ne fait aucune concession : tout est fait pour la voltige 3D extrême.
Conception du moteur
- Le refroidissement assuré par la tête de culasse anodisée violet a été particulièrement étudié en soufflerie, dans des conditions réelles d'utilisation. De plus la matière utilisée a été sélectionner pour sa conductivité calorifique supérieur à ce qui existe.
- Le segment en "L" qui assure une étanchéité accrue, ce qui garantie encore plus de puissance en améliorant le rendement énergétique de chaque explosion, lors de la combustion.
- La chemise à 8 transferts en acier.
- La bielle, utilisant un alliage d'aluminium extrêmement rigide et léger à la fois. Son dessin permet de créer des turbulences permettant une alimentation meilleure du moteur. Chaque bielle est testé aux ultrasons en usine pour garantir sa qualité.
- Le vilbrequin est réalisé dans un acier de très haute qualité.
- Les roulements sont aussi réalisées dans des matériaux de haute qualité, avec des tolérances très faibles.
- La chambre de combustion semi-sphérique avec sa bougie centrée, offre la combustion la plus rapide possible.
- Le carter du moteur, utilise un alliage spécial, développé par Novarossi pour bénéficier de la plus grande légèreté possible tout en assurant la rigidité maximale. Ces dimensions sont standards, cela permet d'utiliser ce moteur dans la très grande majorité d'hélicoptères du marché.
- Le capot de carter arrière, de forme ronde permet de diminuer la place perdue dans le carter pour assurer une circulation des gaz la plus efficaces possible. Cela permet aussi un entretien facilité du moteur.
- Les joints de compression existent en plusieurs épaisseur. C'est cela qui permet de régler l'avance à l'allumage. Celle-ci dépend du pourcentage de nitrométhane utilisé dans le carburant et de l'altitude du terrain de vol par rapport au niveau de la mer.
- Le carburateur à 3 pointeaux, spécialement conçu pour la compétition 3D. Il permet d'extraire la quintessence de votre moteur.
Comme vous pouvez le constater, tout chez Novarossi est pensé pour obtenir le maximum du moteur.
Caractéristiques
Cylindrée : 14.95cm3
Alésage x Course : 27,70mm x 24,80mm
Puissance maximale : 3.40Hp.
Régime d'utilisation : 2000 à 16500t/Mn
Bougie : culot court.
Carburant : 10 à 20% de nitrométhane.
Poids : 600g sans silencieux.
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