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NOVA 21 BONITO TURBO [NN.21.7XLB]

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Description du NOVA 21 BONITO TURBO

Novarossi a développé pour 2011, un tout nouveau moteur à la fois puissant et adapté aux exigences des Buggies modernes. Le Bonito reprend uniquement le carter du ToroNero mais bénéficie d’un tout nouvel ensemble chemise piston très longue course à 7 transferts au dessin nouveau. Le transfert de l’échappement plus large et plus bas a permis d’obtenir une valeur de couple beaucoup plus importante et une consommation plus faible. Un balayage optimisé permet de réduire de façon importante la température de fonctionnement. Fabriqué dans l’usine de Brescia, d’où sortent les meilleurs moteurs du monde, le Bonito possède un roulement arrière Céramique dernière génération et pour la version S un roulement avant exclusif en céramique, breveté par Novarossi. Le Bonito offre désormais une culasse surbaissée, réellement étudiée pour contenir la température de fonctionnement du moteur et enfin, un bouchon de carter LFI possède un disque en acier pour réduire les pertes de frottement.

- Nouveaux diagrammes pour plus de souplesse et conso diminuée
- Température de fonctionnement rabaissée
- Nouvelle culasse sur-rabaissée, et allégée.
- Roulement arrière céramique
- Bouchon de carter avec insert en acier
- Chambre de combustion avec O-ring amortisseur

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